Ce qui fait la qualité d'une construction, c'est la qualité des bois employés.
La membrure est un véritable casse-tête pour le charpentier, alors un peu de méthode s'impose !
D'abord mémoriser les différentes pièces composant les couples. Juger les pièces les plus difficiles à trouver.
Puis étaler les plateaux de chêne dans les quels on tirera les pièces.
Ensuite se mémoriser les courbes des plateaux
Enfin et surtout ne pas oublier de transmettre ce savoir hérité de Colbert !
Le bois a de beaux jours devant lui, la forêt française est belle !
Nous allons continuer de vous faire rêver !
par forest
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Mercredi 28 novembre 2007
Déjà laquestion fatidique est posée !
Serez vous prêts pour la date fixée?
9 mois pour nous, ça semble raisonnable pour mener l'affaire à son terme!
Car en plus trois merveilleuses fées se sont penchées sur le berceau, en un coup de baguette magique nous les avons transformées et en plus on leur a prêté des outils, non mais sans blague!
Maintenant nous invoquons les elfes, consultons les runes mais rien ne vient de Suède !
Yann, tu reviens quand tu veux pour nous faire rêver !
par forest
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Quand une jolie suédoise rejoint le Chantier, elle retient toute notre attention.
Pas question de lifting vu son age que nous ne donnerons pas par courtoisie (1922,année de construction!).
La première étape consiste en diagnostic complet. Chaque élément de structure est contrôlé, évalué.
Nous devons nous imprégner de son histoire, du travail réalisé par nos confrères nordiques mais aussi des approximations de certains propriétaires moins compétents.
L'objectif de notre démarche est de permettre au propriétaire de se faire une idée globale de l'état de son bateau. Nous pourrons alors lui proposer une restauration cohérente et durable.
Nous sommes au début d'une belle aventure. Pour en voir plus, retrouvez la belle sur Picasa.
Elle s'appelle "Gulldisken".
par forest
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Y'a pas à dire, ça fait chaud au coeur de voir la dynamique associative en marche !
Une belle journée, de bons échanges pour préparer une restauration qui en passionera plus d'un !
Le temps de la reflexion se termine et nous allons passer à l'action
Notre objectif est bien de vous le présenter en état de naviguer pour la prochaine Semaine du Golfe!
Merci au photographe...!
par forest
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Pour tous ceux qui veulent en voir plus
retrouvez nous sur:
http://picasaweb.google.fr/ChantierduGuip
et donnez nous votre avis !
par forest
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Mission accomplie ! Le W.E dernier, 80 000 personnes se sont déplacées à la cité des sciences pour la fête de la science........................!
L'occasion pour nous de leur faire découvrir notre passion à travers des gestes du métier.
Du bordage à la mâture en passant par l'étuvage de membrures en acacia, les charpentiers de marine ont montré que le bois, matériaux vivant, est plus que jamais d'actualité !
Nous disposons de réels savoir-faire que nous ont transmis les anciens, il ne nous reste plus qu'à le faire savoir !
Merci à l'équipe des charpentiers !
par forest
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Vous l'appelez "tonture", "carreau" !
Elle est la marque de l'Architecte, du Charpentier de Marine. Elle donne toute l'élégance du bateau. Si en plus elle est belle de partout, alors appréciez parce qu'elle fait partie des choses du métier longues à maitriser !
Pour vous donner envie de nous rejoindre Samedi, appréciez plutôt celle de "Joli Vent " 1957.
A voir de l'avant aussi !
Samedi les choses vous paraitront plus claires !
par forest
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Samedi 20 Octobre
L'Association organise une journée "Portes Ouvertes" au Chantier du Guip de l'Ile aux Moines de 11 h 00 à 15 h 00 pour présenter le sinago "Joli Vent" aux amateurs de Voiles Traditionnelles et d'histoire du Golfe du Morbihan.
L'occasion de comparer ses formes avec celles du "Mab er Guip" présent sur terre-plein.
Alors faites passer le message et venez nombreux !
par forest
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Sans lui, nous serions encore en train de travailler à la marèe!
Grace à lui nous sortons de l'eau jusqu'à douze tonnes fingers in the nose !
Qui ça ?
Notre fameux G.M.C
Bon, il est un peu soifard, 30 L de 95 à l'heure !
Nous pensons à indexer le prix des manutentions sur le cours du baril ..!
Mais respect, cette vieille dépaneuse de marque G.M.C. a commencé sa carrière en 1942 !
Alors si vous passez par là, posez un regard ému sur cette vieille dame !
Et imaginez les couleurs que nous pourrions donner à nos véhicules militaires !
Avouez que vous avez souri !
par forest
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