Quand toutes les énergies se mettent à l'unisson!
Une restauration "Marathon" est lancée pour restaurer ce 12 M J.I.
Objectif: Valence 2007 !
Une chance unique dans la vie d'un charpentier de marine.........
après la restauration de "Vanity"
La restauration se poursuit sur le site de Brest.
Assurément la Charpente Navale est un travail d'équipe
L'apport des compétences de tous permet de relever des défis incroyables
Le choix des bois
La pose des bordés
Et pour réaliser une goélette de 130 tonnes en 18 mois, nous étions 25 charpentiers de marine.
Le défi continue!
La restauration d'un 12 M J.I. en 6 mois!
"Cours, Forest, cours! "
Quel programme et quel bateau !
Un propriétaire heureux, tout est dit !
Bientôt de retour avec la meute des guépard.
"Tête de cochon"
Réplique des borneurs du Golfe du Morbihan, cette chaloupe est l' aboutissement d' un métier:
Le faible tirant d'eau (0,70 m) pour aller partout
Le gréement fractionné (Misainier à tapecul) avec cargue pour la facilité de manoeuvre.
Les avirons pour remonter jusque Vannes sans louvoyage.
Une charpente très solide pour résister aux charges importantes
Extrait d'un rapport de stage
Après 5 ans de navigations familiales, Nicolas Bourdy vous propose des embarquements à son bord au départ d'Arradon.
"Un beau bateau est un bon bateau"
Seagull, 1903, plan A. Mylne
Armement Mauffret pour le plus grand bonheur de son équipage.
Bientôt de retour dans le Sud pour de nouvelles aventures!
Actuellement visible sur le site de Brest.
De toute évidence notre enfant ne pouvait être que "Sinago"
"Mab er Guip" fut mis en chantier en 1985 sur les plans du "Vainqueur des Jaloux", relevés par Jean Pierre Le Couveour
Long de 11,00 m,large de 3,20 m, son tirant d'eau est de 1,20 m.
Il est construit en chêne et pèse près de 8 tonnes.
Il est actuellement au chantier à L'ile aux Moines.
La réponse est sur le site de l'Ile aux Moines (Golfe du Morbihan)
En Breton, Guip (prononcez "jeep!) veut dire:
"Petite fontaine excavée dans un champs"
Je vous dis pas la taille des cartes de visite!
Aujourd'hui les pompiers volontaires de l'Ile aux Moines sont venus pour une visite d'inspection.
Julien, gardien du littoral, vous la fera découvrir lors de votre prochaine visite.
Tout commence par là !
Aller ou ne pas aller en forêt choisir le bois, telle est la question !
En fait, Yann vient de choisir la grosse bille en bas !
Les bois en question sont des mélèzes d'altitude des Hautes Alpes destinés au pont de la goélette "La Recouvrance"
Bienvenue au Chantier du Guip
L'occasion de partager avec vous 25 ans de passion.
L'idée de vous retrouver sur notre journal du bord.
et de vous faire partager la passion du métier de charpentier de marine.........
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